关于cvt汽车如何保养的问题，小编就整理了4个相关介绍cvt汽车如何保养的解答，让我们一起看看吧。
cvt无级变速箱优缺点与养护？CVT变速箱的优点是体积小、重量轻、制造成本更低，并且CVT变速箱没有实际档位因而换挡过程更加平顺，传动效率更高更加省油。同时CVT变速箱的缺点也很明显：由于受传动带强度的限制CVT变速箱不能够承受过大的扭矩不适合大马力车，在加速中会存在提速响应慢，以及老旧CVT变速箱出现打滑的现象。
cvt变速箱保养方式如下：
1、定期检查变速箱油：当变速箱油缺失，就会造成各个零件产生摩擦从而导致变速箱损坏，要定期检查变速箱油是否在标准的范围内。日常保养时，可以更换高质量的变速箱油。
2、定期清洗：汽车每行驶2万公里就可以清洗一次变速箱，防止油泥、杂质等将零件堵住，从而影响变速箱的正常运转。
3、用车时不要空挡滑行：自动挡的车型如果空挡滑行，会在一定程度上加剧变速箱的损耗，严重的会使变速箱报废。因此，要尽量避免空挡滑行。
4、避免长时间高强度的用车：长时间高强度的用车，会使汽车发动机和变速箱升温异常从而带来损害。
cvt汽车大保养项目清单？主要就是换机油机滤，变速箱油滤芯。刹车片。助力油，冷却液。
保养项目,机油机滤、空气滤芯、刹车油、变速箱油(是否需要)、汽油滤芯(是否需要)、清洗节气门和喷油嘴。
换机油、刹车油、变速箱油,检查刹车片、空气格、空调格等等,有需要做的,协商补充。
更换:汽滤、空滤、机滤、空调滤。
保养及检查:四轮制动系统、驻车制动系统。
检查:底盘螺栓、四轮及备胎胎压、车上各用电器气门间隙。
cvt 6万公里变速箱做什么大保养？6万公里大保养应该更换火花塞，皮带，机油，冷却液，刹车油，转向助力油，差速器油，刹车片，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，有些车还需要更换变速箱油。日常的维护保养对于汽车来说是很重要的，建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车。
1、换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话，可以不换。
2、火花塞，正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换。
3、变速箱油、手动变速箱油都是在6万公里更换的，自动变速箱油，要开到6万到8万公里，而如果在一线城市，更换时间是要提前的。
4、刹车油、刹车油更容易吸收，只要刹车油的吸水率超过2％，有可能产生制动时制动现象，这也想去专业的地方测试，如果在正常范围内，不需要替换。
5、轮胎，轮胎的老化时间一般是5年，大约7万公里左右，所以在6万公里要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到一定程度，就需要更换轮胎了。
CVT很容易坏!专业级别该怎样保养变速箱？我先用最通俗的方法给你解答！CVT变速就是用起来更舒服更省油的自动档！但最省油的永远是手动档，当然这是你要会开车而且会正确换挡的情况下了！有些厂家提供的数据说他的CVT油耗可以跟手动媲美或者相同了都是吹的！就像手机说明书说待机能到一个礼拜一样，那是在不动电话的情况下。
CVT很容易坏！保养很重要，下面给你点参考。
无级变速系统(CVT--continuously variable transmission)。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构，而是以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时，主动带轮直径变为最大直径，而被动带轮变为最小，实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化，电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压，最终改变带轮直径的连续变化，从而在整个变速过程中达到无级变速。
而锥形带轮之间的传动带。在过去的一段时间，由于材质的原因，所受的拉力有限，所能承受的扭矩有限，只能用在摩托车式小排量车上。近些年来，随着材料技术、加工工艺的不断提高，生产出特殊材料制造的刚制传动带和锥型带轮。彻底实现了大功率、大扭矩轿车的要求。
到此，以上就是小编对于cvt汽车如何保养的问题就介绍到这了，希望介绍cvt汽车如何保养的4点解答对大家有用。
