关于汽车保养知识汽油的问题，小编就整理了4个相关介绍汽车保养知识汽油的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养汽油要换吗？汽车保养主要是更换机油和机油滤芯，汽油不需要换。另外汽油滤清器是装在油箱旁边的油管中，主要是过滤汽油中的杂质，4S店会要求4万公里更换，但从实际的使用中，般用6万公里都没问题，当然你也要根据发动机的情况而定，如果油路不通畅也应该换的。
车辆汽油保养周期？机油滤清器的更换周期在5000km或者6个月左右,跟机油跟换的周期一样;空气滤清器的更换周期在10000km或者6个月左右,如果滤芯内沾满了灰尘,则需要立即更换;汽油滤清器的更换周期取决于汽油的质量,大概在10000km或者一年左右更换一次。空气滤清器在冬季或者夏季开启之前更换一次。
1.不同种类机油的更换周期不同：矿物质机油：5000公里或6个月。半合成机油：7500公里或6个月。全合成机油：10000公里或12个月。汽油滤芯每年更换一次(或10000公里)，也可根据汽油好差定。
2.制动液每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。防冻液半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件。
3.节气门，每半年清洗一次(或动力不足台速不稳时清洗)。1年或2万公里更换一次空调滤清器！空滤更换周期为5000-10000公里，汽滤可以15000-20000更换。
4.正时皮带、张紧轮90000-95000公里更换。
5.变速箱油一般每隔1万公里检查一次就差不多，它的更换周期一般为6万公里；对于自动变速箱油来说，它的更换周期则更长一些，一般每8万公里更换一次。
汽油车保养项目有哪些？汽车保养主要保养的项目有：
检查机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器等更换，火花塞、变速器、节气门等相关系统检查项目保养。
1、机油和机油滤清器：检查润滑系统维护保养，防止机油变质、不足、杂质等原因导致零部件过度磨损，而机油滤清器和换机油时是一起换。
汽车必做的保养项目有：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。
1、清洁：清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，保持发动机底盘外表无污垢，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁；
2、检查：检视汽车各总成、机构的外表，机件外部连接螺栓的紧度，检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况，检查轮胎气压等。
项目一、小保养主要包括更换机油和机油滤芯。项目二、大保养进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
保养车辆的时候需要将车内的汽油排空吗？保养要把汽油用完是一定的，因为汽油和所有的东西一样，也是怕“氧化”的。所以，请您在注意节省用油的同时，也应该注意汽油尽量不要久放。
食物氧化会变酸、变臭、馊掉、坏掉，人氧化会有黑斑、皱纹，汽油氧化则会生成“胶质--Gum”，这种黏性的物质严重时会造成活塞上的汽环（Gas Ring）和油环（Oil Ring）的粘结（Ring Sticking），汽环粘结会造成活塞的气密性不足，不但会有动力损失，而且也会形成所谓的“Blow-By---曲轴箱吹漏”现象，燃烧室里燃烧不完全的汽油会从活塞汽环和汽缸壁之间的缝隙跑进曲箱里，造成引擎机油的污染和变质。
而油环如果有粘结现象，则会变成张力不足，无法顺利地把机油刮回曲轴箱，当机油从活塞和汽缸壁的缝隙溜进燃烧室里，燃烧机油的结果就是排气管冒蓝烟。
由于机油的分子量比汽油大得多，因此很不容易完全燃烧，其结果就是燃烧不完全的油烟污染整个排气系统，不但污染空气，而且还会搞得触媒转化器湿答答的、净化废气率大减；同时，不该跑进燃烧室的机油也会污染汽门、火星塞，导致整个引擎的工作效率都降低。
汽油在“新鲜出厂”时，石油公司就会在规格上控制汽油的含胶量，在美国，含胶量的规格是5mg/100mL，换成比较口语化的说法，也就是每100C.C.里，含胶量不得超过5毫克（编按：一毫克是一公克的千分之一，而一公克又是一公斤的干分之一）。
到此，以上就是小编对于汽车保养知识汽油的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养知识汽油的4点解答对大家有用。
