关于日本汽车保养公里的问题，小编就整理了3个相关介绍日本汽车保养公里的解答，让我们一起看看吧。
为什么日本车5000公里一次保养？为什么日本车要5000公里保养一次？其实也不只是日本车，现在很多品牌汽车也都强调每隔5000公里保养一次，因为很多车主给车换机油可能没有在意换的是什么级别的机油，部分矿物质机油或半合成机油5000公里以后清洗密封和润滑效果衰减，不能保证发动机良好的爆发性能。
那么车换了全合成机油就一定可以5000公里以后换机油吗，答案是否定的，另一方面的因素还应该考虑车的使用环境，如路况，空气质量，平时驾车是否有经常大功率暴力驾驶，都会影响机油性能是否加剧老化，所以根据平时用车情况，及时更换机油，至少能让车发动机大修延后5到10万公里。
先说到这，欢迎喜欢的车友评论关注！留言。
因为日系车大多用普通机油，普通机油寿命在5000km左右，故日系车大多要求5000km保养，很正常，普通机油相对全合一代机油便宜许多，能降低用户保养使用成本，节约费用，同时国内空气差，保养时清洁或更换空气滤芯（行规），有利汽车更健康。近几年丰田也采用全合成机油，保养里程改为一万公里，很正常，费用基本贵一倍，性质一样的。我07年购买的三菱戈蓝，一直在4s保养（5000），用普通机油，费用在500元左右，十万公里大保养费用未超二千，很是好养，十五万公里后改朋友处保养，改半合成机油，7500一保养，到现在车己十三年二十三万公里，发动机很正常，动力与新车无异。我认为车最好按厂家说明书要求保养，正常厂家不会骗你的。
日产汽车5000km保养是为了多挣钱还是发动机的需要？
日产汽车5000km保养并没有什么问题，是根据需要来的！
日系车规定的保养里程基本都是5000公里一次，主要是考虑到机油的问题，因为机油有很多种，矿物质机油，半合成机油，全合成机油，他们的使用周期是不一样的，矿物质机油的使用期限就是半年五千公里，时间久了机油发生氧化变质，肯定会对发动机完成损坏的！
不是的，5000公里是正常保养的，对车是有好处的。
日产5000公里保养应该是发动机的需要，因为汽车一般都是曾保养的，都不要钱，店里是为了汽车发动机能够更好的工作才要求5000㎞去做保养的。现在汽车销售中有好多赠与，保养，车膜，手机架等，都是可以赠送的。日产车质量不错。尤其是当家品牌轩逸销量总是排在第一位。
本田车为什么5000公里保养一次？这个问题要看你使用的机油标号和类型来说，一般日系家庭经济型车用的都是5w-20，5w-30的矿物油，所以都是每5000公里或6个月先到者为准来保养的，如果你用同标号的全合成机油就可以做到7500或1万公里一保，所以要看你用什么样的机油来确定你的保养周期，希望对你有所帮助。
到此，以上就是小编对于日本汽车保养公里的问题就介绍到这了，希望介绍日本汽车保养公里的3点解答对大家有用。
