关于保养汽车费机油的问题，小编就整理了5个相关介绍保养汽车费机油的解答，让我们一起看看吧。
一个保养周期消耗多少机油合适？根据2003出台的国家相关规定，额定转速、全负荷时机油/燃料消耗比不得超过0.3%。但由于该规定已经出台10年有余，所以理论上并不完全适用于当今车型。
目前有部分厂家的标准是每1000公里消耗机油量不得超过0.3升，也有厂家的标准为每1000公里消耗机油量不得超过0.5升甚至更高。
费机油怎么解决？如果你的车费机油，首先要做的是找出引起漏油的原因。可能是密封圈老化、油底壳积累、机油滤清器堵塞或是其他问题。当发现了漏油的原因后，可以根据实际情况来采取相应的解决方案。有些可以自己处理，有些需求找专业技师来修理。要记得定期检查机油、机油滤清器和其他部件的状态，以确保车子保持良好的工作状态。
如果你的车子在保修期内，还可以向相关维修服务提出索赔申请，维修服务会根据情况为您提供最优质的服务。在保证车子正常行驶的同时，也可以有效地保护它。
汽车保养需要多少钱，保养一次壳牌半合成机油六百块算正常吗？差不多了，去4s店保养话费确实高一点。
我之前大众用的就是壳牌半合成机油，车子的静音还不错，就是经常会感觉到车子动力不足。后来换成了德国GT机油，我都是自己买了拿去汽修店换的，全合成机油加上人工费也是五六百左右。可以开个一万五公里再去做保养，车子一万公里才感觉到动力衰退。机油里面含有液态钼，车子的静音也好很多。
机油消耗量很大？原因分析：细心的朋友会发现，润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但有些车况较差的时候，汽车的尾气排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大，一般来说，润滑油的消耗无非两种情况，进入燃烧室参与燃烧，或是机油渗漏。之所以机油能够窜入燃烧室，主要是因为零部件严重磨损，配合间隙过大，或者机油压力过高，导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化.气门卡死。如果是老旧车辆，一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。 解决：您最好是通过专业的养护中心，由养护工程师进行判定，并实施行之有效的解决办法。
全合成机油10000公里损耗油咋回事？机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。
从国家标准来说10000公里损耗一升机油是正常现象，国家标准是10000公里损耗3升才达到烧机油的标准，10000公里损耗一升最多算机油损耗有点多，不能算烧机油。
到此，以上就是小编对于保养汽车费机油的问题就介绍到这了，希望介绍保养汽车费机油的5点解答对大家有用。
