关于在德国保养汽车的问题，小编就整理了4个相关介绍在德国保养汽车的解答，让我们一起看看吧。
德国车在德国都怎么修车养车？答：首先是保养周期的问题，根据德国原厂的要求，首保里程一般是5000公里，首保时由4S店免费更换机油。以后每半年或每7500公里做一次定期保养。
在选择汽油时，也应该根据厂商要求，选择厂商规定标号的汽油。
汽车的其他组件也应根据说明书里的要求和自身的使用情况及时更换。例如通常正时皮带应每六万里更换一次。
再者，汽车的定时清洗也是非常重要的，大众汽车的建议是，发动机每2万公里用发动机润滑系统清洗剂清洗一次最好。
德国马牌店保养靠谱吗？非常靠谱。
确保全国各地消费者能享受到一流水平的专业服务，德国马牌轮胎推出标准化流程认证，并公开透明地对外展示通过认证的门店清单，此举可有效提升保养的服务质量及消费者满意度。
与此同时，德国马牌也为保养商提供完善的培训机制——不仅于线上开设丰富培训课程，帮助提升经营和服务实力；同时也定期举办线下面对面交流活动，通过聚焦行业热点话题与趋势，进行深入探讨与经验案例分享。技能比武大赛，正是对各门店技师的一次全面考核，意在巩固其标准化操作流程与意识基础之上，进一步打磨与优化整体零售服务。
德国最大洗车工厂？在德国的斯图加特，这里有着世界上最大的 洗车场 ，占地1W5平方米，每天清洗4000辆 汽车
每天7.30就有这么多车来排队，这是世界上最大的洗车场，每天的客户超过4000人。
在客户量达到顶峰的时候，洗车场水泵的出水系统出现了问题，这名德国的修理师傅，对这些机器几乎所有功能都很了解，经过他的仔细排查，最后发现，是一个净水设备里面的过滤器改更换了，于是换过之后整个系统就再次开始运行。
德国斯图加特，这里有一家世界上最大的洗车中心。
它建在一条高速路的旁边，占地1万5千平方米，
每天可以洗4000辆车，
110名员工可以为1000辆车清理和保养内饰。
今天是周六，与其他行业不同，周末会特别的繁忙。
现在我搞汽修，几年后想去德国发展，想请教去过德国的一些朋友。我现在学汽修也不久，aodi奥？除非是做厨师来德国。
无学历是不要考虑了。而且做汽修工作，都是在德国有专门的技工学校毕业经历。你啥都没有，德国人怎么肯让你过来？还是老老实实在国内过日子吧，要么就黑过来，没别的办法。
到此，以上就是小编对于在德国保养汽车的问题就介绍到这了，希望介绍在德国保养汽车的4点解答对大家有用。
